Etapas de instalação da corrente de rolos na transmissão por corrente

1. Use uma ferramenta de medição para medir o tamanho do eixo e do furo. O eixo e o furo são um ajuste de interferência. Geralmente, o eixo tem 15-20 fios maiores que o furo.
2. O eixo e o furo devem ser polidos com lixa e não devem apresentar ferrugem. A chaveta do eixo deve estar voltada para cima e a chaveta deve ser instalada. Aplique manteiga e aguarde a instalação.
3. Use uma chama ou um aquecedor especial para aquecer uniformemente o acoplamento da corrente de rolos a 200 graus (a temperatura pode ser aumentada adequadamente de acordo com a situação de instalação). Após o aquecimento, prenda-o com uma pinça especial (cuidado com queimaduras) e instale-o no eixo. Uma vez no lugar, use uma haste de cobre ou uma almofada macia para encaixá-lo no lugar.
4. Uma folga de 3-5 mm precisa ser deixada entre os acoplamentos da corrente de rolos do motor e do ventilador e, em seguida, os níveis superior e inferior, esquerdo e direito e as folgas dos dois acoplamentos da corrente de rolos são corrigidos.
5. Depois que o motor tiver concluído o teste de direção, rosqueie os pinos e cubra a tampa protetora e então ele poderá ser ligado. Obrigado pela sua paciência.